Garmin专业导航 Android华rt硕A10评测

qq329989280

内容来源：腾讯数码
[2011年01月19日09:09]
　　腾讯数码讯(Fisker) 华硕作为台系手机厂商，虽然进入内地市场的时间比较短，但是凭借其在笔记本市场积累的品牌优势，使得华硕手机自打进入内地市场之后就引起了很多人的关注。去年，华硕为我们带来了一款采用Windows Mobile 6.5操作系统的智能导航手机M10，算是打入内地手机市场的开山之作，而手机主打的卖点就是Garmin专业导航。
　　不过随着智能手机市场的格局变迁，Windows Mobile已经成为明日黄花，市场热度大不如前，因为华硕也与时俱进的在其第二款行货智能手机A10上选择了目前炙手可热的Android操作系统。虽说系统改变了，但是有一点没有变，这就是专业的导航功能。因此我们也能看到这款全新的华硕A10手机上依旧是采用了Garmin专业的导航系统深度定制，因此虽然外形和系统变了，但是可以说其“灵魂”没变。而今天我们腾讯数码就为大家带来这款华硕全新的行货智能导航手机A10的评测，让我们一起来看看这款手机在各方面的表现如何吧。
　　简单的外观设计：
　　华硕A10沿袭了华硕手机一贯的简约的设计理念，黑色小巧的机身采用了玻璃面板和塑料打造，110×58×13.9毫米的机身三围以及130克的机身重量使得这款手机拿在手里还是比较有质感的。
　　总为华硕专为中端市场打造的智能手机，华硕A10的使用了一块TFT材质26万色的屏幕，屏幕的分辨率为320×480像素。相比于同级别的手机，华硕A10的屏幕还算是比较有竞争力的，同时这款手机的屏幕采用了电容屏，支持多点触摸技术，这也符合目前市场主流的Android手机思路。
　　A10采用了Android 2.1版本的操作系统，因此虽然支持WCDMA网络，但是该版本的手机还不支持视频通话功能，因此我们在屏幕上方并没有看到前置的摄像头，不过像光线感应器以及距离感应器这样的设备在这款手机上还是具备的。而在屏幕的下方，除了华硕ASUS的LOGO外，还有Android最标准的三个触摸式按键。
　　作为华硕和Garmin合作推出的一款全新的智能导航手机，Garmin的深度合作理念无论是在手机的外部还是内部都是显而易见的。手机的背面，摄像头的下面，赫然印有Garmin的LOGO，这也显示了这款手机的正统血脉。而这款手机的背面采用了磨砂材质的塑料背壳，在手感上有了一定的保证。而手机独立的扬声器采用了竖向的金属网格设计，这在一般的智能手机上还是比较少见的。
　　侧面部分，除了标准的microUSB接口、音量调节键和电源键之外，最有特色的要算是华硕A10手机左侧中间的四个金属触点。这款华硕A10有一个选配的车载支架，通过这四个触点，可以直接将手机转入导航模式，非常方便。
　　华硕独特打造的双界面：
　　前文我们提到了，这款华硕A10手机采用了Android 2.1操作系统，不过在界面上话说明显的下了一番功夫。普通的Android手机，一般只有一个界面，不过华硕A10由于专业导航的加入，使得这款手机在屏幕上就有了变化。
　　这款手机上预装了两个界面——Breeze和Classic。其中Breeze界面是Android原生界面的风格，最多横向9屏的滑动，而有特色的是Classic界面，这个界面是专门为车载导航使用的，开启后，屏幕一分为二，左侧较大的部分有三个功能按键，包括呼叫、去哪以及查看地图，三个按键都非常大，适合在驾驶的时候应急操作。而功能菜单被设计来了右侧的横拉菜单中，手机的其他功能都可以在这里面找到。
　　专业Garmin导航：
　　这款华硕A10手机内置了Garmin nüvi 3750专业导航软件，我们可以简单的把这款软件分为车载和步行两种模式，这在一般的Android手机导航中是比较少见的，尤其是行人导航。同时这款软件配合专业的GPS模块，可以在没有网络辅助的情况下，热启动最快32秒的时间完成定位。而在测试中，这款手机普遍一分钟的定位时间还是非常让我满意的。
　　在车道导航模式下，三种地图模式可以供我们选择，其中三维地图配合Garmin独特的实景3D导航，可以带给使用者更详细的使用感受。可以说Garmin的地图是非常详细的，尤其是在交叉道路的时候，地图会出现路口放大以及车道提示等功能，同时清晰的语音导航也可以在我们驾驶的时候提供全面切细致的道路指导，而软件还支持限速和摄像头提醒功能。
　　兴趣点方面，Garmin内置的种类繁多的兴趣点可以帮助使用者更好的找到周边以及目的地附近的配套设置，尤其是像加油站、医院、银行、公厕等等。而点击某个热点的时候，只要是该热点留有电话资料在地图系统内的，我们还可以直接从地图软件上拨打电话，这应该算是导航仪和手机的一种无缝结合方式了。
　　而更为人性化的步行导航模式，可以帮助我们在短距离的旅途定位中，获得最准确的指引。开启步行导航的方法非常的简单，只需要在选择好目的地之后，在弹出来的菜单上直接点击步行即可。为了和车载区分，我们可以在设定中将地图上显示的图标进行调整，使得使用者一目了然。
　　硬件测试：
　　华硕A10是一款定位于中端市场的Android智能手机，因此在硬件上相比那些“高端”手机来说，并不是非常给力。但是600MHz的处理器以及512MB的RAM在中端级别的Android手机里还是非常出彩的了。
　　跑分测试阶段，通过Quadrant Advanced的综合测试，最终华硕A10的成绩为443分，相比于系统给出的基准成绩来看，A10这款手机排在了第六位，虽然600MHz的CPU相比索尼爱立信X10还是逊色了一些，但是在内存方面的优势使得这款手机还是超越了像索尼爱立信X10、摩托罗拉Droid等手机。
　　不过跑分暂时不能太说明问题，简单的使用了这款手机几天，虽然这款华硕A10只有600MHz的处理器，但是相比机器的操作性而言，这款处理器显然可以很好的驾驭华硕A10，同时512MB的内存也可以为手机提供充裕的缓存空间。因此这款华硕A10整体的流畅性比较好。
　　拍照能力测试：
　　华硕A10配备了一颗500万像素的摄像头，支持自动对焦，最大可以拍摄2560×1920像素的照片。相机涵盖的功能不是很多，但是都比较实用，比如调整光线的明暗、照片的特效等等。
　　成像效果上，华硕A10在处理照片的细节上显然是要好于同级别的手机，虽然不支持触摸对焦，但是对焦点的成像部分还是比较细腻的。不过照片对于颜色的控制有点偏差，成像的色彩方面做得不是很到位，但是如果在光线好的情况下，颜色渲染弱的能力并不明显，因此相比于中端Android手机来说，华硕A10的拍照能力还是值得肯定的。
　　待机能力：
　　很多人可能会有这个疑问，这款华硕A10主打导航功能，那么对于电量的需求是不是很高？根据几天来的实际情况看，华硕A10对于电池电量的控制还是不错的。华硕A10配备的电池标称的容量是1500毫安时，在正常使用的时候这块电池基本可以为A10提供一天半的续航时间。
　　而在使用导航的时候，电池的电量会加速消耗，不过华硕提供选配的车载支架可以帮助我们很好的解决这个问题。车载支架配备了车载充电器，使得手机一直保持在充电状态，因此可以解决开启GPS的时候续航时间变短这一难题。
　　总结：
　　作为一款专业的导航手机，华硕A10在导航方面的功力确实超越同级别手机一大截，同时3D地图、道路识别，局部放大地图、步行导航等功能都是非常实用的。而在其他方面，这款华硕A10表现的中规中矩，综合说来算是一款性能较好的特色机型。